四合院火红年代享受生活第418章 去东北

娄半城宠溺的拍了拍她的胳膊：“一旁老实坐着听平安说话。

如果不想听就去楼下帮你妈妈做饭。

” “哦。

”娄晓娥乖巧的重新坐回椅子上。

娄半城又对刘平安问道：“想让我怎么帮你遮掩？” “走你去港岛的渠道我会带一部分人过去到时候这些人先挂在你公司的名下。

” “噢？看来你小子是准备想到那边折腾出点动静。

”娄半城意味深长的说道。

刘平安干笑一声：“看破不出破知人不评人娄叔不然你会没朋友的。

” 娄半城哈哈一笑这种小事满口答应下来：“行明年我要是不在京城你就找老刘让他负责帮你们办理手续。

” 刘平安狗腿的感谢：“谢谢娄叔！” 他口中的老刘叫刘才英是娄家在京城的负责人同时也是司机刘师傅他爹。

这时期从京城去港岛正规渠道一般要到广州从广州坐船到奥门然后再从奥门过去比如德星号、大来号、佛山号这些客船都是跑港岛的至于审批流程对娄半城来说不存在因为他是为国家办事的。

还有另一个渠道就是偷渡深圳河两岸做偷渡生意的不要太多特别新界那边的四大民系（围头人、疍家人、客家人、鹤佬人）跟河对岸内地人有着千丝万缕的关系。

不要以为这时期的老百姓都是乖宝宝做偷渡生意、跨省倒卖香烟、农村放高利贷、用挂靠搞私营成为万元户宝鸡那边的贩毒等等各种地下自由经济泛滥横行。

（公开案例冰山一角） 盛海、津门等地的地下工厂非常多生产一些市面上紧缺的物资他们的原料则多来自向农村套购、收购废料以及内外勾结从国营企业中套取。

更离谱的是浙省平阳县南宋公社纠集几百人跨省去承包工程资金涉及竟高达1000多万。

还有京城丰台南苑公社某大队与城里投机倒把分子合伙组织地下建筑队他们竟然承揽了包括华夏科学院、西郊机场、电子管厂等360个单位的土建工程.....。

娄半城说完又抽了口雪茄心中很是感概当年这小子一个主意让自己远离了是非漩涡不说现在整个娄家混得也风声水起镁国、欧洲、南洋等地多多少少都有自家的生意可谓是一策安邦片言折狱。

帮人帮到底送佛送到西娄半城弹了弹雪茄的烟灰接着说道：“平安你明天给我送张照片过来我在港岛帮你弄个合法身份以后到了那边也方便行事。

” 这种好事刘平安当然不会放过得寸进尺道：“娄叔到时候能不能帮我多弄几个合法的身份？” “你小子想干吗？” “方便行事啊。

”刘平安嘿嘿一笑把话踢了回去。

这时期逃港人想获得合法身份说简单也简单说难也难关键要看路子还有钱。

如果到六十年代就比较难了港岛开始实行“即捕即遣”政策不过后期又会实行“抵垒政策”只要成功到达港岛就会立即获得合法身份。

娄半城思忖片刻点头道：“成吧不过你到了那边可不能胡来。

” “不能够俺一向是知法守法的好市民。

” “滚蛋！今天陪我喝点咱们去楼下看看饭做好了没。

” 说着三人就起身下了楼。

------ 安排好家中一切。

第二天刘平安已经坐上开往哈尔滨的火车托张启明的福让他帮忙弄了张卧铺票。

上车的时候卧铺票被换成了金属牌牌下车前凭牌取回车票又花八毛钱租了套卧具躺在铺位上打量了眼钢木混合结构的车厢就进了梦想。

这时期卧铺票可不好买基本都被机关单位锁定了优先分配给行政13级以上干部（地厅级）、团级以上军人、高级知识分子及外宾普通民众不在优先序列中。

另外购票需持单位介绍信或出差证明明确标注职务、级别及出行事由普通工人若无单位公派任务几乎无法获得购票资格。

1955年盛海铁路局档案显示80%的卧铺票被政府机关和国企预定。

1958年京城铁路局统计显示卧铺乘客中机关干部占52%军人占18%国企职工占25%普通民众仅占5%（多为医生、记者等特殊职业）。

在经过长达三十多个小时的“咣当咣当”声中早上六点多终于到了有着东方小巴黎之称的哈尔滨。

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